国铁集团公布12月30日，北京至张家口高速铁路开通运营，崇礼铁路同步建成投产将助力京津冀一体化协同发展，为2022年北京冬奥会提供交通运营办事保障。
据悉，铁路部分将于12月28日18时开端出售京张高铁、崇礼铁路动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，搭客同伙可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
国铁集团暗示，京张高铁、崇礼铁路开通运营早期，铁路部分将放置开动作车组列车日常线36对、岑岭线6对。北京至太子城间开行智能京张高铁体验列车，北京至张家口、呼和浩特、大同间也将放置开行智能京张高铁体验列车。
张家口至北京最快运转时候将由今朝的3小时7分收缩至56分钟。
呼和浩特至北京最快运转时候将由今朝的9小时15分收缩至2小时18分钟。
大同至北京最快1小时42分钟可达。
北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运转时候为1小时04分钟。
清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运转时候为50分钟，行使时速350千米中兴号智能动车组。
铁路部分将就搭客体验情况开展问卷查询拜访，普及听取定见发起，不竭摸索纪律、堆集经验，及时优化各项办事和设备功用，延续提升运营品格，为办事冬奥会做预备。
京张高铁是我国《中持久铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的紧张构成部分，线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连，向东与北京关键连通，形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。
京张高铁从北京关键北京北站引出，经北京市昌平区、延庆区，至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区，线路全长174千米，最高计划时速350千米，全线设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。
崇礼铁路是京张高铁的干线铁路，规划进一步迟误至内蒙古锡林浩特，将办事于崇礼区居平易近出行、旅游资本开发和2022年北京冬奥会赛事。该铁路自京张高铁下花园北站引出，至崇礼区太子城奥运村，设太子城站，线路全长53千米，计划时速250千米。
京张高铁、崇礼铁路开通运营前，国铁集团精心构造相关单位，严格各项划定和尺度，对各专业设备举行了联调联试、检测验收和安然评价，对轨道状况、弓网性能、列车掌握、通信旌旗暗号体系等举行了综合优化调剂，满足了高速铁路安然、不乱运营要求，具有开通运营前提。
自2015年12月开工拔擢以来，铁路部分坚持智能、绿色、精品、人文的拔擢理念，依照建精品工程、创智能京张品牌的方针，构造上风实力，集成应用我国高铁拔擢成功理论，结合京张高铁工程特点，积极推动治理创新和科技创新，建成了世界上最大埋深102米、最大地下建筑4.1万平方米的高铁八达岭长城站；在世界上初次实现了中兴号智能动车组时速350千米主动驾驶，进一步安定和提升了我国高铁的领跑上风。
供图/中国铁路
文/北京青年报记者 王薇